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叉車蓄電池 | 免維護電池
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叉車蓄電池雖然是環(huán)保能源，可以取代的車輛實行零排放，但是叉車蓄電池在生產(chǎn)制造過程中主要材質(zhì)是鉛，鉛酸的危害還是很大的，在鉛酸蓄電池的裝配過程中涉及到鉛中毒、易燃、易爆等危險特性，因而確保鉛酸蓄電池的安全生產(chǎn)十分重要。目前，鉛酸蓄電池已被列入《危險化學品名錄》，一直重視鉛酸蓄電池的安全生產(chǎn)，加強了對蓄電池生產(chǎn)裝配的安全防范措施，制定了《鉛作業(yè)安全生生規(guī)程》等規(guī)范標準；如果在生產(chǎn)過程中能有效控制污染源.....
免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)叉車蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優(yōu)點，近些年在國內(nèi)很受青睞。特別應用到叉車上面，要求叉車蓄電池結(jié)構(gòu)比較嚴格，對于一般汽車啟動型的電瓶，不適用，要求極板為管.....
電瓶是叉車的動力源，性能的好壞將直接影響電瓶叉車的使用，在日常使用過程中，應嚴格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護工作,并按叉車蓄電池維護規(guī)定執(zhí)行。這種牽引叉車蓄電池主要分為英標BS158寬系列，德標DIN198寬系列，采用管式的極板研究制造，初期實行三充三放，使電瓶組實行完全百分百化學反應，廣泛應用于國產(chǎn)進口系列電動叉車。叉車蓄電池一般由2V電壓的單格電池串聯(lián)而成24V/36V/48V/72V/8.....
目前市場應用的牽引型叉車電池內(nèi)部極板構(gòu)造普遍分為管式極板和涂膏式極板，叉車蓄電池管式陽極制造不是涂板，活性物質(zhì)通過灌粉機或擠膏機進人管內(nèi)。灌粉機與擠膏機都是管式正板制造的主要設備，國內(nèi)原來多半用灌粉、國外是擠膏。叉車蓄電池采用振動式灌粉（粒）機，將鉛粉（或粒）灌人管內(nèi)，灌粉（粒）前，先混粉或進行造粒。混粉是由鉛粉、發(fā)孔劑（如木炭粉）一道在混粉機內(nèi)進行干攪拌混合，待用。為減少粉塵污染，先由鉛粉進行“.....
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